画像はありませんが，新幹線通過の音が非常に大きく，計測では８５ｄｂ程度と，電話の音はもちろん，テレビも聞こえないレベルです。

また，新しいマンションで非常に気密性が高く，結露もかなり酷い状態でした。

換気を行えば改善されますが，吸気口を開けなければならず，寒い上に更に音が大きくなります。

吸気口もかなり大きく，音が直接入ってくる感じです。
（フードを外した状態）

まず結果をご覧ください。
マンションの本来持つ壁の厚さや気密性を生かし，プラマードのカタログスペック以上の防音効果に成功しました。
新幹線が通過しても普通に会話できるレベルとなりました。
施工前に予想していた結果を大幅に上回る結果です。
福山駅通過の新幹線がかなりのスピードで通過している時の計測値がこれです。
ちなみにマンションのすぐ裏手で工事も行われていましたが，その音に関してはまったく聞こえないレベルです。
在来線の音もほとんど聞こえません。

今回，施工前の音に関して，びっくりするような大きさだったため，窓だけでなく，吸気口に関しても手を加えることとしました。
これは自動車のマフラーに入っているのと基本同じ物です。
スリーブマフラーといって，音の共鳴を防ぐ効果があるそうです。

吸気口フードも防音タイプに変更しました。
開口部が小さく，更に吸音材が入っているタイプです。

窓など開口部は全てプラマードで二重窓化しました。
テラス窓は段差解消に間仕切り下枠を，テラス窓以外は開け閉めのしやすさを考え，新発売の戸先錠を採用しています。


テラス窓に関してはフローリングなどの経年の色あせ解消と省エネ効果を狙い，遮熱＋ガス入を採用しています。

ウサギも静かになり快適そうです。

プラマードの取り付けは計８箇所，内テラス３枚建の大きな窓が２箇所，テラス２枚建てが１箇所，残りは腰高の窓です。